第1篇 工程施工安全防護設施管理措施
工程施工安全防護設施管理
1、安全防護設施有專人負責管理。整個工程的各種安全防護設施,應分區(qū)、分層、或分類型,落實多人負責管理,責任人應經常巡視檢查安全設施的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題,隨手可糾正的應立時糾正,必須經作業(yè)班組進行整改的,應及時通知有關班組進行整改。
2、分包施工單位作業(yè)區(qū),在分包隊伍施工前,項目部應向分包單位辦理有關安全防護設施的書面移交手續(xù)。
3、在向分包單位作進埸安全技術交底(書面)時,應說明分包單位對現(xiàn)埸有關的安全設施負有維護責任,因施工需要臨時拆除安全設施時(如洞口蓋板、圍欄等),分包單位應在作業(yè)完后及時恢復安全設施至原有狀態(tài)。
4、現(xiàn)埸安全管理人員應監(jiān)督、檢查分包單位施工區(qū)的安全防護設施情況,履行總包的安全管理責任。
5、現(xiàn)埸安全防護設施的拆除,須經項目技術負責批準同意方可拆除。
第2篇 建設單位如何有效在工程施工中安全管理
建設單位除了高質量、工期短、低造價的目標意識越來越顯著外，更進一步強調和重視了項目安全的重要性。在這種情況下，安全管理工作更應該加強而不能削弱。隨著各級主管部門對安全管理工作的不斷重視和加強，監(jiān)管力度的不斷加大，參建各方的安全管理工作正逐漸走向良性循環(huán)的軌道，且已初見成效。通過實行安全設施規(guī)范化、施工場地定量化等綜合管理手段，使勞動作業(yè)環(huán)境、現(xiàn)場安全文明施工有了很大的改觀。
一、建設單位在安全生產中的職責
我國的法律和合同范本中的規(guī)定在我國相關的法律文本中,沒有直接規(guī)定建設單位(發(fā)包人)在安全生產方面的職責,在建設部《建設工程施工合同(示范文本)》中規(guī)定:“發(fā)包人應對其在施工場地的工作人員進行安全教育,并對他們的安全負責。發(fā)包人不得要求承包人違反安全管理的規(guī)定進行施工。因發(fā)包人的原因導致的安全事故,由發(fā)包人承擔相應責任及發(fā)生的費用”； “在工程開工前,發(fā)包人為建設工程和施工場地內所有人員及第三方人員生命財產辦理保險,支付保險費用”
二、抓好工程施工前期安全管理
1、安全資質的審查要靜態(tài)與動態(tài)相結合在高?；窘ㄔO中，承包方將承包工程的特殊工種進行轉包，在施工中使用包工隊伍和臨時工的現(xiàn)象已日益增多，這增加了搞好安全管理工作的難度，也給建設單位的安全管理提出了更高的要求。為了防止承包方在工程轉包以及使用包工隊伍和臨時工時發(fā)生“以包代管”等現(xiàn)象，建設單位必須對承包方的安全資質進行靜態(tài)與動態(tài)相結合的審查。不但在工程招投標期間要審查承包方的“一照三證”及近3年的安全施工記錄，施工人員的安全素質，保建設單位在發(fā)包工程中的安全管理證安全施工的機構安全、防護設施及安全工器具的配備情況；審查兩級機構以上承包方管理機構的安全人員配備情況，并進行必要的安全施工管理制度的靜態(tài)評審。而且在施工期間要分階段進行動態(tài)復檢。對“復檢”不合格方發(fā)出黃牌警告，限期整改，當達不到要求時，可以終止合同，并按合同條款賠償一切損失。
2、簽訂安全協(xié)議簽訂安全協(xié)議是建設單位對發(fā)包工程進行安全管理和經濟制約的重要手段。當投標單位中標后，建設單位應與承包方簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全責任和義務；明確發(fā)生事故后各自應承擔的經濟責任；明確安全獎罰規(guī)定和安全施工保證金的提取。當發(fā)生人身傷亡或存在安全隱患而引起的罰款均將在保證金中扣除。
3、進行施工安全培訓，由于建筑施工從業(yè)人員絕大多數(shù)來自農村，人員流動頻繁，文化素質參差不齊，安全和自我保護意識差，都是導致建筑企業(yè)事故發(fā)生的主要因素。 因此，除了承包方加強自身的安全教育外，建設單位要根據工程施工的要求和工程的具體特點組織承包方人員進行針對性的安全培訓。建設單位還要求施工企業(yè)的安全生產管理制度要有專項的安全技術審核制度，并與工程項目各相關單位共同對項目的建設進行全方位安全把關、統(tǒng)一協(xié)調安全管理工作，消除生產中的不安全因素，從專業(yè)技術上保證工程項目的順利進行。提高施工技術人員的專業(yè)水平，真正做到工程安全技術交底完全，施工作業(yè)做到班前班后檢查，嚴格持證上崗，定期安全生產教育培訓，新工人上崗前培訓。
4、嚴把開工關，安全管理建設單位要嚴格審查承包方的開工條件：審查承包方的工程負責人、安全負責人、技術負責人及現(xiàn)場專職安全人員的落實情況；審查特殊工種作業(yè)人員的身份證及“上崗證”；審查是否具有并已批準的施工組織設計、安全管理制度、安全技術措施以及施工總平面布置圖；審查施工人員是否經過三級安全教育以及必要的安全培訓和安全交底；審查現(xiàn)場安全工器具、防護設施、施工機械的配備情況及施工人員的勞動保護和作業(yè)環(huán)境等情況。
三、加強施工現(xiàn)場監(jiān)督力度
建設單位要抓好發(fā)包工程在施工過程中的安全管理，杜絕“以包代管”，就必須對發(fā)包工程實行動態(tài)管理。對承包方的安全管理進行全過程的檢查、督促、指導和服務，并加強安全考核。對違章作業(yè)、野蠻施工、管理混亂的承包方進行處罰并提出限期整改，對整改不力的承包方予以警告、停工整頓，直至清退，因此而造成的一切損失均由承包方承擔。定期或不定期地組織工程安全監(jiān)督情況匯報會，并以安全簡報的形式向各承包方領導及被監(jiān)督的施工隊伍傳遞、交流安全監(jiān)督情況。“表揚與批評”、“獎勵與處罰”均反映在簡報上。使企業(yè)的領導者、管理部門及時了解和掌握安全施工實際狀況，從而進行必要的決策，同時對基層施工人員在施工過程中的不安全行為發(fā)出警示性信號，使其在安全施工和安全管理中起到信息交流、反饋、宣傳和教育的作用。
四、控制工程安全技術措施費
在工程招標時，可將工程的安全技術措施及相應的費用作為工程招標的一個內容列入招標文件中，讓投標方在投標文件中明確安全技術措施及其相應的費用。在實際施工時，只有實施了投標書中的承諾并起到了預期的效果，經建設單位確認后才能支付相應的安全措施費。上述方法與直接將“安全措施費”如數(shù)撥給承包方相比，既能提高承包方編制和實施安全技術措施的積極性，也能防止承包方在轉包及使用包工隊伍或臨時工時發(fā)生“以包代管”的現(xiàn)象，保證“安全措施費”真正用在安全技術措施上。安全管理是全員、全過程、全方位的管理，要加大安監(jiān)人員巡回檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全問題及時解決，把可能出現(xiàn)的安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，真正做到“以防為主”。同時要督促各承包方加強自檢、互檢、專檢力度，使他們相互學習、交流、競賽，共同提高工程建設的安全管理水平。
第3篇 在建工程施工安全管理辦法
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想,杜絕生產現(xiàn)場違章事件的發(fā)生,確保我司在建工程中人員和設備的安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律、行政法規(guī)和建設部《建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規(guī)定》、國發(fā)〔2010〕23號《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》、四川省人民政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》(川府發(fā)[2004]20號),結合建設工程造價管理實際,制定本辦法。本辦法為施工現(xiàn)場安全管理的基本要求和電力施工企業(yè)安全生產風險抵押金繳納標準,各施工單位在施工過程中必須嚴格執(zhí)行國家《電力安全工作規(guī)程》(線路部分gb26859-2022)和相關安全生產規(guī)程規(guī)范的要求。
第一章 施工現(xiàn)場安全管理與保障
一、對項目施工安全管理要求
參加在建工程的施工單位,必須建立健全項目部安全管理機構和安全施工管理辦法,成立以項目經理為第一責任人的三級安全網,施工單位施工前必須明確現(xiàn)場施工負責人和安全員,并報公司安監(jiān)部和建設管理部備案,項目部與各施工(單位)隊要簽訂安全施工協(xié)議和安全目標責任書。
現(xiàn)場監(jiān)理人員必須持證上崗,認真履行監(jiān)理職責,嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場的安全管理制度,加強對工程安全、質量、進度、成本的管理,認真做好隱蔽工程驗收記錄和每天監(jiān)理日志。
施工單位進場作業(yè)前,必須對工作班成員進行進行有針對性的安全教育和培訓。沒有經過安全教育和培訓,或培訓考試不合格者不得上崗。
開工前施工負責人必須組織召開班前會,對施工現(xiàn)場的危險源進行查找和分析,有針對性的采取安全措施,并制定施工安全方案,工作負責人應根據本措施和具體施工內容,制定和采取可靠的現(xiàn)場安全措施,并向全體施工人員宣讀和講解,在確保施工人員理解、確認后,方可開工。
施工前,施工負責人必須對工器具進行清理檢查,檢查工器具是否完好、配置是否齊全、安全合理,任何人員進入作業(yè)場地必須戴好安全帽。
施工單位在施工中必須嚴格執(zhí)行“兩票”制度。工作票必須在作業(yè)現(xiàn)場,工作票除了填寫工作地段的停電措施外,還應針對現(xiàn)場勘察的結果,填寫工作地段的危險性、復雜性、施工困難性,并有針對性地制定有效的安全防范措施。
施工單位必須按《電力安全工作規(guī)程》要求,嚴格執(zhí)行保證安全的組織措施(即現(xiàn)場勘察制度、工作票制度、現(xiàn)場工作許可制度、安全監(jiān)護制度、工作終結和恢復送電制度等)和保證安全的技術措施(即停電、驗電、裝設接地線和個人保安線、懸掛標示牌和裝設遮欄等),并強化危險點分析和預控,確保安全組織措施和技術措施各環(huán)節(jié)安全要求執(zhí)行到位、監(jiān)督到位。
針對工程施工難度大、危險性高、工程量大的單項工程,必須編制“三措書”報監(jiān)理、業(yè)主審查合格后執(zhí)行。
二、對施工人員的管理要求
在建工程施工人員分為專業(yè)人員和臨時工(地面輔助工)兩大類。專業(yè)人員是指取得特種行業(yè)作業(yè)許可證(即取得高壓電工證或低壓電工證)的電力施工人員、供電所人員和農村電工;臨時工是指根據工程需要臨時雇傭的地面輔助人員或從事體力勞動的人員(如挖坑、抬桿、放線的農民工)。
1、 施工現(xiàn)場專業(yè)工程人員的管理
各施工單位必須通過資格審查并在我公司建設管理部門備案。
2、 施工現(xiàn)場臨時工管理
(1)臨時工,在上崗前施工單位必須對其進行必要的安全教育和作業(yè)技能培訓(如:安全知識、安全技能、施工工藝、工程質量標準等)。
(2)每組的臨時工工作時必須由有經驗的專業(yè)人員帶領。
第二章 安全生產風險保證金的繳納與管理
為切實抓好我司電力施工安全生產工作,防止和減少各類安全事故的發(fā)生,保障廣大施工人員生命財產安全,根據國發(fā)〔2010〕23號《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》和四川省人民政府《關于進一步加強安全生產工作的決定》文件要求,在我司范圍內的在建電力工程施工企業(yè)一律繳納安全生產風險保證金
一、 繳納范圍和對象
(一) 繳納范圍:四川能投發(fā)展股份有限公司轄區(qū)內從事電力施工的企業(yè)、施工隊;股份公司下屬子公司嚴格參照執(zhí)行。
(二)繳納對象:施工企業(yè)項目部、安全生產第一責任人和項目經理。
二、安全生產風險保證金繳納標準
(一)電力工程施工總承包企業(yè),按所接工程總造價1.5%-3%的費率標準,實行累進率計費方式繳納。具體如下:
工程造價費率標準
10萬元以下(含10萬)3%
10萬元-100萬元2.50%
100萬元-500萬元2%
500萬元以上1.50%
(二)勞務分包企業(yè),按分包總額的4%繳納。
三、繳納方法
施工單位在工程中標后,按上述標準繳納安全生產風險保證金,由財務部開具繳款通知單,到指定的銀行專戶繳納安全生產風險保證金。繳款人憑銀行出具的繳款依據,到我司項目管理部門辦理開工許可,并將繳款依據復印件報公司安全監(jiān)察部備案。
四、管理和使用
(一)安全生產風險保證金主要用于事故發(fā)生的搶險救災。
具體包括以下幾項內容:
施工單位發(fā)生事故后初期所發(fā)生的各種搶險救災及相關費用。
2、用于違規(guī)、違章施工操作或者發(fā)生事故后對安全違法行為的罰款。
3、用于消除施工單位遺留安全隱患所需工程材料費用。
(二)施工單位必須按標準在規(guī)定的時間內繳納安全生產風險保證金,拒絕繳納或不按規(guī)定足額繳納安全生產風險保證金的,項目管理部門不得簽發(fā)開工許可令和支付工程進度款項,否則將扣相關管理部門工作考評分10分并予以責任人1000元經濟處罰,情節(jié)嚴重的依據相關法律法規(guī)追究其刑事責任。
施工期間未發(fā)生違規(guī)、違章施工操作和等級事故的,工程竣工后安全生產保證金如數(shù)退還。
(三)安全生產風險保證金的收取和使用,要嚴格按照有關規(guī)定,專款專用,規(guī)范管理,接受財務部、審計部門、安全監(jiān)察部的監(jiān)督。
第三章 現(xiàn)場安全施工獎懲細則
(一)施工單位責任事故
1、發(fā)生人身死亡事故,扣除全部安全保證金。
2、發(fā)生人員重傷事故,每人次扣除安全保證金50%。
3、發(fā)生人員輕傷事故,每人次扣除施安全保證金10%。
4、發(fā)生較大及以上電網事故、電力設備事故、火災事故、環(huán)境污染事件,每起扣除100%安全保證金。
5、發(fā)生一般電網事故、電力設備事故、火災事故、環(huán)境污染事件,每起扣除50%安全保證金。發(fā)生設備損壞事故、(10kv)35kv及以上設備跳閘,每起扣除30%安全保證金。
6、發(fā)生建筑、大型腳手架(包括跨越架)、倒桿(包括抱桿)、倒塔、其他結構垮(坍) 塌事故,每起扣除50%安全保證金。
7、發(fā)生大規(guī)模群體性事件,扣除100%安全保證金。
8、發(fā)生事故、設備損壞等,除扣除安全保證金外,相關責任單位還應承擔事故相應損失。
(二)管理性違章
1、未嚴格執(zhí)行工作票、操作票、動火工作票等安全管理制度和措施的,每次扣除2000元、未按要求召開施工作業(yè)班前會便盲目開工每次扣500元。
2、未按規(guī)定定期對施工現(xiàn)場作業(yè)人員的行為規(guī)范和安全措施的落實情況進行監(jiān)督檢查,每次扣除1000元。
3、不配合安全檢查,每起扣除5000元;對存在問題不落實整改,每次扣除2000元;重復發(fā)生上述同類問題,加倍扣除。
4、未按照項目實施單位總平面布置和安全文明施工管理制度、標準,制定安全技術措施計劃,每次扣除2000元。
5、未建立完善相關安全記錄臺帳,每起扣除500元。
6、施工方案和安全措施未向全體施工人員交底,未經雙方簽字確認,每次扣除1000 元。
7、未進行施工人員的入場安全教育,每人次扣除500 元;新進人員未進行安全教育和考核參加施工,每人次扣除1000元。
8、特種作業(yè)人員未持有效證件上崗,每人次扣除1000 元;超過有效期,每人次扣除500元。
9、未按規(guī)定組織施工人員身體健康檢查,每人次扣除500元。
10、未按照國家規(guī)定為施工人員辦理人身意外保險,每人次扣除1000元。
11、 使用勞務作業(yè)人員不符合國家和地方的有關用工規(guī)定,每人次扣500元。
12、未按規(guī)定配備具備相應的任職資格的專職安全員, 每人次扣除2000元。
13、使用不符合資質要求的勞務分包單位,責令停止作業(yè)、終止合同,并扣除5000元;使用不符合資格要求的人員, 每人次扣除2000元。
14、未簽訂分包安全協(xié)議提前開工,責令停工并扣除2000元。
15、未按照國家有關規(guī)定對特種機械進行檢驗檢測,每臺次扣除2000元。
16、未按規(guī)定編制起重機械、垂直運輸機械等的安裝拆除的施工和安全措施方案,每起扣除5000元;使用不符合資質要求的安裝、拆除單位,責令停止作業(yè)、終止合同,并扣除5000元。
17、起重、電動工器具未定期檢查檢測,每起扣除500元。
18、起重機械、物料提升機未定期檢查、維護和保養(yǎng),每起扣除1000元。
19、夜間施工對周邊造成環(huán)境影響而被投訴,每起扣除2000元。
20、交叉作業(yè)時未采取相應的隔離和錯時施工等安全措施,每處扣除2000元。
21、危險性較大的施工項目未經安全驗算,無專項安全技術措施,每起扣除5000元;未報項目實施單位和監(jiān)理單位,每起扣除2000元;指定監(jiān)護人未到位,每起扣除1000元。
22、未按有關規(guī)定組織腳手架使用前的驗收、使用中的檢查和維護,每起扣除1000元;對大型腳手架、高大模板支撐系統(tǒng)的搭設方案,未組織專家論證、未落實相應的專項措施,每起扣除5000元。
23、未落實現(xiàn)場施工環(huán)境保護要求,控制措施不力,每起扣除2000元。
24、未執(zhí)行對危險化學品采購、運輸、儲存、領用、保管、退庫和廢料處理的安全措施,每項扣除500元。
25、發(fā)生事故后,未及時報告項目實施單位及相關單位,每起扣除5000元。
26、施工中可能影響其他施工作業(yè)人員或設備的安全時,未提出相應要求,每起扣除500-1000元。
(三)裝置性違章
27、大型起重機械安全裝置不完善或失效,每臺扣除3000元。
33、未經甲方同意,擅自拆除、變動安全、文明施工、環(huán)保設施、安全標識標牌等,每起扣除1000元。
34、未按甲方要求,落實安全、文明施工、消防、環(huán)保等的標志、標識和設施,每起扣除1000元。
35、作業(yè)場所未按規(guī)定設置危險點告知牌,每處扣除500元。
36、未設置避雷裝置或接地電阻及連接方式不符合規(guī)范要求,每處扣除500元。
37、危險區(qū)域未按規(guī)定設置安全警示牌和可靠的隔離, 每處扣除1000元。
38、作業(yè)現(xiàn)場、生活區(qū)亂接、亂拉電源線,每處扣除500元。
39、未按規(guī)定在施工場所、生活區(qū)域配置消防設施和器材、設置消防安全標志和安全通道,每處扣除500元;未定期組織檢驗、維修,保障消防設施和器材有效、完好,每起扣除500元。
40、高處作業(yè)、吊裝作業(yè)、臨邊和孔洞作業(yè)未設置相應作業(yè)平臺、上下通道、水平安全繩、防墜裝置、安全網等的安全措施,未做好孔洞蓋板、臨邊圍欄的安全措施,每處扣除1000元。設備安裝就位期間,對未可靠固定的設備未做好相應的專項安全措施,每處扣除1000元。
41、未執(zhí)行施工臨時用電管理制度,每次扣除500元;現(xiàn)場施工用電設施不符合安全要求,每項扣除500元。
42、室內、夜間等作業(yè)環(huán)境的照明不符合要求,每處扣除500元;在潮濕環(huán)境、容器內施工,電源電壓不符合安規(guī)規(guī)定的安全電壓等級,每處扣除1000元。
43、電纜層、電纜隧道及gis開關室、容器內、密閉空間等區(qū)域內作業(yè)前未采取通風措施,未監(jiān)測有害氣體,每起扣除1000元;金屬容器外殼及容器內使用的電動工器具無可靠的接地,容器內、密閉空間內工作無專人監(jiān)護,每起扣除1000元。
44、臨近帶電設備作業(yè),未保持安全距離、未做好安全隔離措施或無專人監(jiān)護,每起扣除2000元。
45、未落實防火、防大風、防汛、防凍、防暑、防雷、防雨、防霧等安全措施,控制措施不力,每項扣除1000元。
46、未對地下管線、架空線路、通訊線路以及已建成的裝置采取保護措施,每項扣除2000元。
47、在已受電、投運的區(qū)域施工,未落實設備防護和人身安全措施,每起扣除1000元。
48、未為施工人員配備合格、規(guī)范的勞動防護用品,每起扣除2000元;施工人員未正確佩帶和使用勞動防護用品,每人次扣除100元;使用不合格的安全帽、安全帶、絕緣鞋等勞動防護用品,每人次扣除50元;使用未經檢測或超過檢測周期的安全工器具,每起扣除2000元;使用不合格的安全工器具,每起扣除2000元。
(四)行為性違章
49、不準在大霧、雷雨和5級以上大風時登桿作業(yè),每起扣除500元。
50、不準在沒有確認停電的情況下接近電力設備,每起扣除1000元。
51、不準采取突然剪斷導線的方法撤線,每起扣除500元。
52、不準在高空作業(yè)中上下拋擲物品、工具,每起扣除500元。
53、不準使用皮尺測量帶電導體,每起扣除500元。
54、不準以約時方式進行停、送電工作,每起扣除50%。
55、不準野蠻裝卸電桿和其他電力器材,每起扣除500元。
56、在施工現(xiàn)場禁煙區(qū)域吸煙,每人次扣除50元。
57、水上作業(yè)不佩帶救生設施,每起扣除100元。
58、高空拋擲工具、材料,每起扣除500元。
59、違反“十不吊”規(guī)定,每起扣除200元。
60、違反焊割作業(yè)“十不燒”規(guī)定,每起扣除200元。
61、未按規(guī)定在施工后清除廢料或違反定置化管理要求,隨意傾倒廢料,每起扣除500元。
62、施工現(xiàn)場車輛超速、超載行駛,每起扣除200元。
其他
63、被上級單位和政府有關部門查實違章,每次扣除2000-5000元。
64、對舉報違章事件的個人,實行嚴格保密,經相關職能部門查實,按處罰金額50%獎勵舉報人員。對查處違章事件的部門和個人按查處金額的50%獎勵查處違章事件的部門和個人。
五、能投發(fā)展股份有限公司將不定期組織對農網建設與改造施工安全情況進行檢查、處罰和通報。對現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為,向相關單位開具安全處罰通知單。工程結算時,統(tǒng)一考核、處罰。
六、本辦法適合四川能投股份有限公司下屬各分公司,請各分公司參照執(zhí)行,
七、本辦法由四川能投股份有限公司安全監(jiān)察部負責解釋。
八、本辦法自發(fā)行之日起執(zhí)行。
第4篇 建筑工程施工現(xiàn)場臨時用電安全管理
施工現(xiàn)場臨時用電（配電線路、配電箱開關柜箱、接地保護裝置），需滿足招標文件及業(yè)主要求。
本工程臨電的使用安全尤其重要，在臨電安全管理方面主要是注意以下要點：
堅持電氣專業(yè)人員持證上崗，非電氣專業(yè)人員不準進行電氣部件的更換或維修。建立臨時用電檢查制度，按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施進行定期檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。
施工現(xiàn)場臨時用電的架設和使用必須符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（jgj46-88）的規(guī)定。
檢查和操作人員必須按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、絕緣手套；必須使用電工專用絕緣工具。
現(xiàn)場采用雙路供電系統(tǒng)，確保電源供應。臨時配電線路必須按規(guī)范架設，架空線必須采用絕緣導線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設，也不得沿地面明敷設。
施工機具、車輛及人員，應與線路保持安全距離。達不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時，必須采用可靠的防護措施。
配電系統(tǒng)必須實行分級配電?，F(xiàn)場內所有電閘箱的內部設置必須符合有關規(guī)定，箱內電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關規(guī)定，開關電器應標明用途。電閘箱內電器系統(tǒng)須統(tǒng)一式樣、統(tǒng)一配制，箱體統(tǒng)一刷涂桔黃色，并按規(guī)定設置圍攔和防護棚，流動箱與上一級電閘箱的聯(lián)接，采用外插聯(lián)接方式（所有電箱必須使用定點廠家的認定產品）。
工地所有配電箱都要標明箱的名稱、控制的各線路稱謂、編號、用途等。
應保持配電線路及配電箱和開關箱內電纜、導線對地絕緣良好，不得有破損、硬傷、帶電體裸露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患，以防突然出事。
獨立的配電系統(tǒng)必須按部頒標準采用三相五線制的接零保護系統(tǒng)，非獨立系統(tǒng)可根據現(xiàn)場的實際情況采取相應的接零或接地保護方式。各種電氣設備和電力施工機械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。
在采用接地和接零保護方式的同時，必須設兩級漏電保護裝置，實行分級保護，形成完整的保護系統(tǒng)。漏電保護裝置的選擇應符合規(guī)定。
為了在發(fā)生火災等緊急情況時能保證現(xiàn)場照明不中斷，配電箱內的動力開關與照明開關必須分開使用。
開關箱應由分配電箱配電。注意開關箱內的用電設備不可一閘多用，每臺設備應有各自開關箱，嚴禁一個開關控制兩臺以上的用電設備（含插座），以保證安全。配電箱及開關箱的周圍應有兩人同時工作的足夠空間和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和雜草、雜物。
各種高大設施必須按規(guī)定裝設避雷裝置。
分配電箱與開關箱的距離不得超過30米；開關箱與它所控制的電氣設備相距不得超過3米。
電動工具的使用應符合國家標準的有關規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應完好，電源線不得任意接長和調換，工具的外絕緣應完好無損，維修和保管應由專人負責。
施工現(xiàn)場的臨時照明一般采用220v電源照明，臨時照明和動力電源應穿管布線，必須按規(guī)定裝設燈具，并在電源一側加裝漏電保護器。
電焊機應單獨設開關。電焊機外殼應做接零或接地保護。施工現(xiàn)場內使用的所有電焊機必須加裝電焊機觸電保護器。接線應壓接牢固，并安裝可靠防護罩。焊把線應雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結構鋼筋作回路地線。焊把線無破損，絕緣良好。電焊機設置地點應防潮、防雨、防砸。
第5篇 建筑工程施工機械安全專業(yè)管理
為滿足施工進度的要求，須安置塔式起重機作業(yè)。根據各部結構、重量、數(shù)量、角度編制塔式起重機作業(yè)專項方案和技術保證措施滿足《起重機械安全規(guī)程》（gb6067.85）執(zhí)行企業(yè)、項目工地兩級管理體系。
中小型施工機械在進場前進行維修保養(yǎng)做到外觀精美，機質良好，安全裝置齊全有效。并嚴格執(zhí)行驗收制度，無有關部門核發(fā)的建筑施工機具安全使用合格證不使用?，F(xiàn)場的機械設備操作滿足《建筑施工機械安全技術操作規(guī)程》（jgj33.2002）的要求。執(zhí)行企業(yè)、項目工地兩級管理。
1施工現(xiàn)場設專職機械管理人員，對現(xiàn)場使用的機械設備(包括自有、租賃設備)實行安裝、使用全過程管理。
2機械設備操作保證專機專人，持證上崗，嚴格落實崗位責任制，嚴格執(zhí)行清潔、潤滑、緊固、調整、防腐的'十字作業(yè)法'。
3施工現(xiàn)場的起重吊裝全部由專業(yè)隊伍進行，起重吊裝設專職信號指揮人員。起重吊裝作業(yè)前根據專項施工組織設計的要求，劃定施工作業(yè)區(qū)域，設置醒目的警示標志和專職的監(jiān)護人員。起重回轉半徑與電線必須保持安全距離。
4塔式起重機路基和軌道的鋪設及起重機的安裝必須符合國家標準及原廠使用規(guī)定，并辦理驗收手續(xù)。經檢驗合格后，方可使用。
5使用中定期進行檢測塔式起重機的安全裝置（四限位、兩保險），必須齊全、靈敏、可靠。
6群塔作業(yè)方案中，應保證處于低位的塔式起重機臂架端部與相鄰塔式起重機之間至少有2米的距離。配備固定的信號指揮和相對固定掛鉤人員。
7塔式起重機吊裝作業(yè)時，嚴格遵守施工組織設計和安全技術交底中的要求，吊物嚴禁超出施工現(xiàn)場的范圍。六級以上大風強制停止吊裝作業(yè)。
8施工現(xiàn)場塔式起重機、電動吊籃等機械設備必須有市建委頒發(fā)的統(tǒng)一編號；安裝單位必須具備資質，作業(yè)人員持有特種作業(yè)操作證。同一臺設備的安裝和頂升、錨固必須由統(tǒng)一單位完成，安裝完畢后填寫驗收表，數(shù)據必須量化，驗收合格后方可使用。
9施工現(xiàn)場機械設備安全防護設置必須保證齊全、靈敏、可靠。
10施工現(xiàn)場的木工棚、鋼筋棚、混凝土攪拌棚、卷揚機棚、空氣壓縮機全部采用桁架式防砸、防雨操作棚。
11各種機械設備要有安裝驗收手續(xù)，并在明顯部位懸掛安全操作規(guī)程及設備負責人的標牌。
12施工現(xiàn)場機械嚴禁超載和帶病運行，運行中禁止維護保養(yǎng)；操作人員離機或作業(yè)中停電時，必須切斷電源。
13圓鋸的鋸盤及傳動部位應安裝防護罩，并設置保險檔、分料器。
14砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180度的防護罩和牢固可調整的工作托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25mm的砂輪。
15平面刨、手壓刨安全防護裝置必須齊全有效。
16吊索具必須使用合格產品。
17鋼絲繩應根據用途保證足夠的安全系數(shù)，凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的，或打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。
18吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置。
19卡環(huán)在使用時，應保證銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、混凝土斗和預制墻板時，必須使用卡環(huán)。
第6篇 公路工程施工 安全管理分析
一、公路施工安全管理當中存在的主要問題
1、輕視安全管理,片面追求眼前經濟利益
在目前企業(yè)自主經營、自負盈虧的管理模式下,施工主體大多追求的是直接經濟利益,不注重施工安全管理,普遍存在“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的松懈麻痹現(xiàn)象。
2、安全管理制度不健全
施工現(xiàn)場安全管理包括:安全生產責任制、安全教育、安全技術管理、現(xiàn)場安全措施、安全檢查和評估。安全管理制度方面存在的問題主要表現(xiàn)在:一是安全措施落實不到位,執(zhí)行、檢查、監(jiān)督不力,安全管理體系形同虛設。二是公路施工企業(yè)雖然都制定了安全生產責任制,工程項目部和各作業(yè)隊也都簽訂了安全生產責任狀,但有些施工單位的安全制度僅是鎖在文件柜中的制度;有的只是掛在墻上、說在嘴上,但就是沒有落在實際行動上。三是項目部編制的安全施工方案、安全保證體系、突發(fā)事件應急預案,往往只是為了應付檢查而東拼西湊,缺乏針對工程項目的實際性,使其無法得到具體落實。四是項目部不設專職安全員,沒有專門人員來做安全管理方面的具體工作;有的安全崗位由其它管理人員來兼任;有的安全管理人員素質偏低,起不到安全監(jiān)督和管理的作用。五是在勞務工管理、施工機械檢測、持證上崗等方面的管理上存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、現(xiàn)場施工人員安全素質低、自我防護意識差
安全管理歸根到底是對施工主體行為的安全管理。要建立一種人人講安全的文化氛圍,關鍵是要提高施工人員的安全素質,最終才能真正做到“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害”。由于公路施工行業(yè)的特點,施工人員的流動性很大,絕大部分施工人員都是來自于農村的勞務工,施工安全知識相對缺乏,即使采取了三級安全教育,施工人員的安全意識還是達不到預期的目標。有的現(xiàn)場管理人員自身都不了解安全知識,不懂安全制度,現(xiàn)場違章指揮,工人違章操作,“三不傷害”無法得到保證。
4、安全資金投入不足
目前多數(shù)施工單位安全投入遠不適應安全生產需要,安全投入欠賬太多。一些基層施工隊伍和個體承包者,懷著一種僥幸的心里認為安全投入不值得,一些必需的施工安全措施得不到落實。施工安全防護及其簡陋,特別是連高空、水上、深基坑和高邊坡下以及隧道開挖道坑內等高危施工作業(yè)區(qū)域的安全措施也得不到有效保障。有的施工設備陳舊落后(甚至銹蝕不堪),施工支架變形嚴重仍強行使用,為了眼前經濟利益,而置施工人員的生命安全于不顧。
5. 發(fā)生事故不進行認真處理,不認真查找事故的原因和責任
工地上一旦出現(xiàn)人身傷害或傷亡事故,有的施工隊伍往往采取私下賠償?shù)霓k法進行處理,以致對責任者無法進行處罰和教育,不能吸取教訓,造成事故再次發(fā)生。
二、導致公路施工安全事故的原因
公路工程施工中的“人、設備、環(huán)境和安全管理”4個因素是引發(fā)安全事故的直接原因,人的不安全行為、設備的不安全狀態(tài)、環(huán)境的缺陷、安全管理出現(xiàn)問題,都會導致事故的發(fā)生。
1. 人的安全意識是起主導作用的
如果施工人員缺乏安全意識就會存在不安全的行為,違規(guī)施工、違章作業(yè)的情況是難以避免的。要體現(xiàn)以人為本的安全理念,形成“我要安全”的局面,施工人員就會自覺地抵制一些存在安全隱患的施工工作。
2. 施工設備的安全管理是工地安全管理的重要內容
很多安全事故都是由于施工機械和設備存在的隱患及違章操作引起的。設備在使用中出現(xiàn)各種故障是在所難免的,還有一些設備是因保養(yǎng)不善引發(fā)故障的,設備一旦發(fā)生故障,就會帶來安全隱患。加強施工現(xiàn)場設備安全管理,對機械設備運行情況的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,不能拼設備。所以,設備的定期維修、保養(yǎng)是一件非常重要的事情,提高設備完好率和按章操作。
3. 公路施工環(huán)境差,自然條件惡劣,工作條件艱苦
山區(qū)公路的施工穿越崇山峻嶺,施工場地大多處在山高坡陡的地方,無法找到較好的施工場地和作業(yè)面。工程施工一方面受雷電、洪水、山體滑坡等自然災害的威脅,另一方面還會受到當?shù)厝罕姷母蓴_,甚至無理滋事。
4. 項目施工主體沒有正確認識和處理好安全與生產、安全與工程質量、安全與效益的關系
一個質量和安全意識淡薄的施工主體是難以干出優(yōu)質工程的,施工安全也是無法保障的。如果項目部安全機構不健全、安全管理人員缺乏、安全生產責任制不落實、安全技術措施不到位、安全教育培訓流于形式,違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律的現(xiàn)象得不到有效遏制,工地安全事故將不可避免。
5. 工地安全管理普遍存在的工程分包問題
工地安全管理必須正視普遍存在的工程分包問題(甚至有些工程層層分包),總承建商與分包商的關系及互相配合對工地安全極為重要,那種以包代管、包而不管的做法是工地安全管理上的最大缺陷。光依靠分包合同中的安全責任條款來約束分包商是遠遠不夠的,不能指望管理水平不高、安全意識低下的現(xiàn)場作業(yè)隊伍自身能夠管理好施工安全。
6. 大多安全事故都是來自于違規(guī)作業(yè)的情況
一些施工條件差的隊伍不能配備符合要求的施工設備,往往因陋就簡、土法施工,違規(guī)作業(yè)。也有一些是由于受到了來自于外界的壓力,如趕工期,急于求成,不按程序施工造成的。如結構混凝土強度未達到設計要求,就急于拆卸模板和支架,橋梁結構物施工時不按對稱加載的要求或卸載的順序進行,造成重大安全事故。
公路工程施工建設涉及面廣,具有點多、線長,建設周期長,受自然條件影響大等特點,施工作業(yè)在野外,工程施工又是一個較為復雜的綜合過程。施工過程中應根據工程項目的特點,做好施工安全風險管理工作,對工程項目施工過程中的危險源進行辨識,分析、評價未來的風險,采取必要的控制措施。針對重大危險源,通過制定和實施職業(yè)健康安全目標、管理方案和預防措施來消除或降低風險。識別潛在的事件或緊急情況,制定應急計劃(或應急預案),預防和減少可能隨之引發(fā)的傷害和疾病。
惠水至興仁高速公路zjlb4-h駐地辦
2023年5月5日
第7篇 鋼筋工程施工安全管理措施
1、多人合運鋼筋,起、落、轉、停動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當,防止傾倒和塌落。
2、在高空、深坑綁扎鋼筋,須搭設腳手架和馬道。馬道上不準堆料,禁止向下拋擲。
3、鋼筋起吊必須捆牢固,吊勾下方不得站人,吊運綁扎鋼筋,必須在無任何牽連的情況下進行吊運。
4、在綁扎的平面鋼筋上,不準踩踏行走。
5、人力搬運鋼筋時,應動作一致,在起落停止和上下坡道及拐彎時,前后要相互呼應。
6、在搬運及安裝鋼筋時,防止碰觸電線。
7、鋼筋加工
1)工地設加工場地,因此對加工機械如切斷機、除銹機、調直機、彎曲機等,必須進行安全操作和安全技術交底。安全技術交底由鋼筋場工長進行。
2)鋼筋加工場地外圍做好圍護工作,非施工人員不得入內。成型時要有專人操作,鋼筋調直時人員不得隨意穿越。加工現(xiàn)場內搬運鋼筋注意周圍人員安全,鋼筋分類碼放整齊。
3)鋼材、半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網罩。距電氣開關或配電箱不少于800mm。
4)鋼筋加工及鋼筋堆放場地必須使用保護電閘箱及控制柜,電氣開關柜和焊接設備操作地面應鋪設橡膠板或其他絕緣材料。
5)隨機電源開關靈敏,漏電保安器完好。安全防護裝置必須完整有效。
6)拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結實牢固,拉筋沿線2m區(qū)域內禁止行人。
7)展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時要先用腳踩緊,禁止行人。人工絞磨拉直,不準用胸、肚接觸推杠,并緩慢松懈,不得一次松開。
8)人工斷料,工具必須牢固。打錘要站成斜角,注意扔錘區(qū)域內的人和物體。切斷小于30cm的短鋼筋,應用鉗子夾牢,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩,各部分螺檢必須緊固,不得松動,作業(yè)按“十字”作業(yè)法操作。
9)工具夾具不得有開焊和裂紋,盤條鋼筋應放在盤條架上進行,盤條架應安放穩(wěn)固,轉動靈活。
10)鋼筋加工、搬運時,應防止鋼筋崩、彈、甩動造成碰傷燙傷和觸電事故。
11)嚴禁用鋼筋觸動電氣開關,鋼筋頭、鐵銹皮應隨時清除,集中堆放,清掃工作場地時,電氣設備不得受潮。
12)操作人員應對配合人員的安全負責,配合人員聽從操作人員的指揮。
第8篇 鋼結構工程施工管理的安全防護要點
在鋼結構工程施工管理中，安全尤為重要，本論文就此安全防范問題做了一些簡單的探討，僅作為剛結構施工及其安裝作業(yè)的同志們的安全防范工作能起到有效作用，也作為安全防范方面的心得探討與交流。
一、鋼結構工程施工中的安全防護要點
（一）對高空墜落問題的預防
安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業(yè)中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。
（二）對高空墜物傷人問題的預防
高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩(wěn)，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩(wěn)定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業(yè)時，應采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。
（三）對起重設備的作業(yè)要求
吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態(tài)。風力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業(yè)時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現(xiàn)場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發(fā)生事故。
（四）對吊裝后結構失穩(wěn)的預防
構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩(wěn)定后方可拆除固定工具或其他穩(wěn)定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統(tǒng)，以保持結構穩(wěn)定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩(wěn)定的空間剛度單元。
（五）對現(xiàn)場觸電事故的預防
現(xiàn)場施工用電應執(zhí)行一機、一箱、一閘、一漏電保護的'三級配電兩級保護措施'。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執(zhí)行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲?，F(xiàn)場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區(qū)域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區(qū)根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現(xiàn)場檢查，關閉電源及消滅現(xiàn)場遺留火種等安全隱患，現(xiàn)場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。
（六）對現(xiàn)場防火防爆問題的預防
防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監(jiān)護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上。現(xiàn)場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火，乙炔、氧氣按規(guī)定擺放，保證安全距離，現(xiàn)場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置?，F(xiàn)場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛(wèi)人員。
二、高層建筑鋼結構的安全施工措施
施工企業(yè)，在鋼結構安裝與防護工作中，應建立科學有效的保障體系和操作規(guī)范，可以以項目經理為安全施工第一責任人，對現(xiàn)場的安全施工全面負責。施工隊長為安全施工的具體領導者，負責現(xiàn)場本隊施工區(qū)域的安全施工的實施。安全文明管理員為現(xiàn)場安全施工的專職人員，負責安全施工的教育、監(jiān)督、檢查。班組長安全員負責本班組施工區(qū)域的安全施工，執(zhí)行具體安全施工措施。明確安全施工責任，責任到人，層層負責，切實地將安全施工落實到實處。貫徹國家勞動保護政策，嚴格執(zhí)行本公司有關安全、文明施工管理制度和規(guī)定。施工現(xiàn)場建立項目經理負責，貫徹'誰施工，誰負責安全'的制度。加強'安全第一'的教育，堅持班前交底，班中檢查，周一例會制度。加強安全施工宣傳，在施工現(xiàn)場顯著位置懸掛標語、警告牌，提醒施工人員。進入施工現(xiàn)場需配戴安全帽。施工機械、機具每天使用前例行檢查，特別是鋼絲繩、安全帶每周還應進行一次性能檢查，確保完好。安裝過程中應考慮到現(xiàn)場機具、設備、已完成工程的安全防護。當風速為10m/s時，有時吊裝工作應該停止，當風速達到15m/s時，所有工作均須停止。安裝和搬運構件、板材時須戴好手套。吊裝時鋼絲繩如出現(xiàn)斷膠、斷鋼絲和纏結要立即更換。特殊工種持有效證上崗。一天工作結束時，要將安裝得建筑物得到正確支撐，以免發(fā)生意外。鉆孔時始終要戴好防護鏡。做好現(xiàn)場的安全防護措施，按規(guī)定搭設腳手架并經檢查合格，方可使用。在安裝墻板時，使用的移動腳手架的每層操作平臺要固定牢固，并做防滑措施，拉好防護繩，扣好安全帶。移動腳手架與墻體有兩個以上拉接點，并在外側設兩道拋撐。拋撐需固定在堅實有承載力的地面上。移動前要清除前方道路的障礙物，填平坑洼地，壓實路面方可向前移動。在實施每一項任務前，應對安裝工人反復講明安全事項。采用二級安全監(jiān)督體系，實現(xiàn)安全教育和安全檢查。
第9篇 公路工程施工安全管理分析
一、公路施工安全管理當中存在的主要問題
1、輕視安全管理，片面追求眼前經濟利益
在目前企業(yè)自主經營、自負盈虧的管理模式下，施工主體大多追求的是直接經濟利益，不注重施工安全管理，普遍存在“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的松懈麻痹現(xiàn)象。
2、安全管理制度不健全
施工現(xiàn)場安全管理包括：安全生產責任制、安全教育、安全技術管理、現(xiàn)場安全措施、安全檢查和評估。安全管理制度方面存在的問題主要表現(xiàn)在：一是安全措施落實不到位，執(zhí)行、檢查、監(jiān)督不力，安全管理體系形同虛設。二是公路施工企業(yè)雖然都制定了安全生產責任制，工程項目部和各作業(yè)隊也都簽訂了安全生產責任狀，但有些施工單位的安全制度僅是鎖在文件柜中的制度；有的只是掛在墻上、說在嘴上，但就是沒有落在實際行動上。三是項目部編制的安全施工方案、安全保證體系、突發(fā)事件應急預案，往往只是為了應付檢查而東拼西湊，缺乏針對工程項目的實際性，使其無法得到具體落實。四是項目部不設專職安全員，沒有專門人員來做安全管理方面的具體工作；有的安全崗位由其它管理人員來兼任；有的安全管理人員素質偏低，起不到安全監(jiān)督和管理的作用。五是在勞務工管理、施工機械檢測、持證上崗等方面的管理上存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、現(xiàn)場施工人員安全素質低、自我防護意識差
安全管理歸根到底是對施工主體行為的安全管理。要建立一種人人講安全的文化氛圍，關鍵是要提高施工人員的安全素質，最終才能真正做到“我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害”。由于公路施工行業(yè)的特點，施工人員的流動性很大，絕大部分施工人員都是來自于農村的勞務工，施工安全知識相對缺乏，即使采取了三級安全教育，施工人員的安全意識還是達不到預期的目標。有的現(xiàn)場管理人員自身都不了解安全知識，不懂安全制度，現(xiàn)場違章指揮，工人違章操作，“三不傷害”無法得到保證。
4、安全資金投入不足
目前多數(shù)施工單位安全投入遠不適應安全生產需要，安全投入欠賬太多。一些基層施工隊伍和個體承包者，懷著一種僥幸的心里認為安全投入不值得，一些必需的施工安全措施得不到落實。施工安全防護及其簡陋，特別是連高空、水上、深基坑和高邊坡下以及隧道開挖道坑內等高危施工作業(yè)區(qū)域的安全措施也得不到有效保障。有的施工設備陳舊落后(甚至銹蝕不堪），施工支架變形嚴重仍強行使用，為了眼前經濟利益，而置施工人員的生命安全于不顧。
5. 發(fā)生事故不進行認真處理，不認真查找事故的原因和責任
工地上一旦出現(xiàn)人身傷害或傷亡事故，有的施工隊伍往往采取私下賠償?shù)霓k法進行處理，以致對責任者無法進行處罰和教育，不能吸取教訓，造成事故再次發(fā)生。
二、導致公路施工安全事故的原因
公路工程施工中的“人、設備、環(huán)境和安全管理”4個因素是引發(fā)安全事故的直接原因，人的不安全行為、設備的不安全狀態(tài)、環(huán)境的缺陷、安全管理出現(xiàn)問題，都會導致事故的發(fā)生。
1. 人的安全意識是起主導作用的
如果施工人員缺乏安全意識就會存在不安全的行為，違規(guī)施工、違章作業(yè)的情況是難以避免的。要體現(xiàn)以人為本的安全理念，形成“我要安全”的局面，施工人員就會自覺地抵制一些存在安全隱患的施工工作。
2. 施工設備的安全管理是工地安全管理的重要內容
很多安全事故都是由于施工機械和設備存在的隱患及違章操作引起的。設備在使用中出現(xiàn)各種故障是在所難免的，還有一些設備是因保養(yǎng)不善引發(fā)故障的，設備一旦發(fā)生故障，就會帶來安全隱患。加強施工現(xiàn)場設備安全管理，對機械設備運行情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，不能拼設備。所以，設備的定期維修、保養(yǎng)是一件非常重要的事情，提高設備完好率和按章操作。
3. 公路施工環(huán)境差，自然條件惡劣，工作條件艱苦
山區(qū)公路的施工穿越崇山峻嶺，施工場地大多處在山高坡陡的地方，無法找到較好的施工場地和作業(yè)面。工程施工一方面受雷電、洪水、山體滑坡等自然災害的威脅，另一方面還會受到當?shù)厝罕姷母蓴_，甚至無理滋事。
4. 項目施工主體沒有正確認識和處理好安全與生產、安全與工程質量、安全與效益的關系
一個質量和安全意識淡薄的施工主體是難以干出優(yōu)質工程的，施工安全也是無法保障的。如果項目部安全機構不健全、安全管理人員缺乏、安全生產責任制不落實、安全技術措施不到位、安全教育培訓流于形式，違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律的現(xiàn)象得不到有效遏制，工地安全事故將不可避免。
5. 工地安全管理普遍存在的工程分包問題
工地安全管理必須正視普遍存在的工程分包問題(甚至有些工程層層分包)，總承建商與分包商的關系及互相配合對工地安全極為重要，那種以包代管、包而不管的做法是工地安全管理上的最大缺陷。光依靠分包合同中的安全責任條款來約束分包商是遠遠不夠的，不能指望管理水平不高、安全意識低下的現(xiàn)場作業(yè)隊伍自身能夠管理好施工安全。
6. 大多安全事故都是來自于違規(guī)作業(yè)的情況
一些施工條件差的隊伍不能配備符合要求的施工設備，往往因陋就簡、土法施工，違規(guī)作業(yè)。也有一些是由于受到了來自于外界的壓力，如趕工期，急于求成，不按程序施工造成的。如結構混凝土強度未達到設計要求，就急于拆卸模板和支架，橋梁結構物施工時不按對稱加載的要求或卸載的順序進行，造成重大安全事故。
公路工程施工建設涉及面廣，具有點多、線長，建設周期長，受自然條件影響大等特點，施工作業(yè)在野外，工程施工又是一個較為復雜的綜合過程。施工過程中應根據工程項目的特點，做好施工安全風險管理工作，對工程項目施工過程中的危險源進行辨識，分析、評價未來的風險，采取必要的控制措施。針對重大危險源，通過制定和實施職業(yè)健康安全目標、管理方案和預防措施來消除或降低風險。識別潛在的事件或緊急情況，制定應急計劃(或應急預案)，預防和減少可能隨之引發(fā)的傷害和疾病。
惠水至興仁高速公路zjlb4-h駐地辦
2023年5月5日
第10篇 建筑電氣工程施工的質量控制與安全管理
引言
現(xiàn)代建筑電氣工程是以電能、電氣設備、電氣自動化技術為主體的綜合性應用項目，在保證可靠供電的前提下，要充分利用自動化檢測、監(jiān)控手段，對通風空調系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、電梯運輸系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)等實行最佳化控制，以確保電氣工程施工的安全可靠。隨著電氣工程在建筑總投資中所占比例的不斷增大，其在建筑施工中的重要性日益顯著，電氣施工質量及其安全保證成為實現(xiàn)建筑使用功能質量標志的至關重要環(huán)節(jié)。
電氣工程中的質量控制，按工程實體形成過程的3個時間階段，可分為施工前控制，施工時控制和施工后控制，三者之間有著密切的聯(lián)系并互相影響。
施工前控制
即在施工前準備階段的質量控制，指在電氣工程正式施工前，對影響質量的各個因素和各有關方面進行的質量控制。在這期間必須做到：
認真了解施工合同，審查施工方案、施工計劃及施工預算，確認施工人員資質、施工材料、施工機具、施工方法、施工進度等是否符合施工合同的要求。
對施工圖紙及其說明進行認真研讀，熟悉、掌握圖紙中的錯漏要及時提請設計單位予以修改，并形成會議紀要。
將圖紙及圖紙的會審記錄、施工方案等對施工隊伍進行技術交底。
在對電氣圖紙進行審核的過程中，重點要注意以下幾個方面：
檢查圖紙是否有設計單位正式簽署的出圖章，無出圖章的圖紙不能用于施工。
審核電氣平面圖與系統(tǒng)圖中管、線、槽的標志是否一致，配管及配槽的大小及走向是否符合規(guī)范要求，在實際施工中是否可行。如電纜在橋架上敷設時，轉彎處能否滿足其彎曲半徑的要求等。
檢查和確認建筑圖中電氣設備的基礎、電纜溝、電纜豎井等是否滿足電氣安裝要求。
檢查和確認應急照明的燈具型號、敷線方式、供電電源以及排煙風機、消防水泵等的敷線方式和供電電源是否滿足建筑防火規(guī)范中對消防電氣的要求。
綜合參照土建、給排水、通風空調、裝飾裝修等各專業(yè)的施工圖，了解建筑物層高、防火等級、內外裝修及吊頂形式，檢查和確認電氣安裝的配電柜（配電箱）、電纜橋架（金屬線槽）、線管等的安裝位置及走向與排水管、通風管等的安全距離、隔熱間距及防水措施是否符合規(guī)范、標準的要求，檢查燈具的位置是否符合規(guī)范、標準的要求，檢查燈具的位置是否與煙感器、揚聲器、噴淋頭等的安裝位置相沖突以及與裝修留位是否吻合。
施工時控制
對施工過程中所有的與工程質量有關的環(huán)節(jié)進行控制，包括設備與材料的進場檢驗、驗收，施工工藝、方法、工序質量監(jiān)督，隱蔽工程質量檢驗，電氣系統(tǒng)空載投入，電氣系統(tǒng)帶負載試運行等內容。
對進場的主要材料和設備進行檢驗驗收，材料和設備驗收時必須具備出廠合格證、材質化驗單、設備裝箱單和保修證明書等，凡標識不清、與合同規(guī)定不符或已有外觀損壞的電工材料均不得進入施工現(xiàn)場；出口指示燈、疏散方向指示燈、應急照明燈等消防燈具，還應有消防主管部門的測試報告。
配合土建工程做好預留預埋，在建筑施工時預留安裝用孔洞、預埋安裝用構件及暗敷線路用導管。買入樓板內的線管要埋在底筋與面筋之間；埋入墻體的線管，其埋入深度應不小于15mm；金屬線管口套絲要整齊，不得有毛刺；線管彎曲半徑要適當，不得有扁、凹、裂的現(xiàn)象；硬塑料線管接口要嚴密，與塑料線盒接口處必須使用鎖扣接頭，以防止?jié)B漏，煨彎處要防止扃裂。所有的預埋工程在隱蔽前要進行認真的檢查，并報監(jiān)理和業(yè)主驗收后方能隱
蔽，同時做好隱蔽工程驗收記錄。
(3)檢查并確認電氣設備的基礎、電纜的豎井等是否具備電氣安裝的條件，同時判斷日后土建工程掃尾工作是否會影響已安裝的電氣工程的質量。
(4)將配電箱、配電柜等設備就位并固定，對柜內電氣接線進行檢查。
(5)敷設橋架、線槽、線管等，使其達到各電氣設備或器具間貫通，同時做好金屬橋架、金屬線槽和金屬線管等的接地。
(6)對明敷的消防電氣線管、線槽以及應急照明箱的箱體等，應刷防火漆進行防火處理；電纜橋架或線槽穿越防火分區(qū)、防煙分區(qū)、樓層時，在安裝完成后應使用防火材料填充堵死。
(7)進行電線穿管和電纜敷設。穿線前應先檢查管口護口是否齊全、不脫落，配電箱(柜)內的導線應排列整齊、綁扎成束，并留有適當?shù)挠嗔?；插座應接漏電開關，注意n線和pe線不要接錯；吊燈、吊扇等采用多股軟銅線時，要注意涮錫、盤圈、壓接牢固；電纜、電線等敷設完畢，所有的套管要做好封堵。
(8)使用兆歐表等對線路進行絕緣強度試驗，檢驗合格后，在空載狀態(tài)下操作各類控制開關進行帶電無負荷運行，對照明工程可帶負荷檢查燈具照明是否正常。
(9)與其他專業(yè)工程如通風空調、電梯安裝、水泵安裝等聯(lián)合進行試運行，正常后進行交工驗收。
(10)對施工過程中發(fā)生的設計變更與圖紙修改要進行認真的審查，取得設計單位的變更通知后方能施工。
施工后控制
對已完工的電氣工程進行質量檢驗和驗收。要重點抓好電氣設備的試運行，認真閱讀設備的產品
說明書，熟悉設備規(guī)格型號、適用范圍、安全性能、使用功能等技術指標，檢查其是否符合設計規(guī)定；了解設備的操作規(guī)程，設備對環(huán)境(溫度、濕度、防潮、防塵、防爆、防水、防火等)、電源質量(頻率、電流、功率、功率因素等)的要求必須在允許的范圍內；接地(保護、防靜電、等電位、防雷接地等)電阻值應符合國家標準。對低壓配電柜等重要的送電設備要進行全面檢查，要求柜體固定且接地可靠，柜內所裝電氣元件安裝位置正確、連接可靠、標志齊全、絕緣符合要求；柜及電纜管道安裝并做好封堵后，方可進行空載運行，按程序逐一送電，并觀察電壓、電流空載指示情況，發(fā)現(xiàn)異常聲響或局部發(fā)熱等異常應停電處理；經空載運行后，可加載至全負荷進行試運行，若24 h無故障，即可投入正常運行。另外，要認真做好竣工圖的繪制和竣工資料的編制，對實際施工中發(fā)生的所有更改都必須在竣工圖上標示出來，同時將隱蔽工程記錄、分項分部工程質量驗收記錄、接地電阻測試記錄、絕緣電阻遙測記錄、設備及材料的合格證書等裝訂成冊，進行移交和歸檔，以便于日后的維護維修工作。
施工現(xiàn)場的安全管理
在建筑電氣工程的施工過程中，現(xiàn)場的安全管理與質量控制息息相關，是工程質量的重要保證。
因此，要認真執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》，對施工現(xiàn)場的臨時用電采取以下安全措施：
(1)根據施工現(xiàn)場用電設備負荷的大小，選用合適的絕緣導線。
(2)在施工現(xiàn)場設總配電箱、分配電箱和開關箱，總配電箱及開關箱內均應設置漏電保護器，其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應安全可靠。一一一般額定漏電動作電流≯30 ma，額定漏電動作時間≯0．1 s，并有合適的分級配合。
(3)配電箱、開關箱等均應可靠接地，照明配電系統(tǒng)宜與動力配電分別設置，避免因動力停電或電氣故障而影響照明。
(4)由開關箱管理用電設備，實行“一機一閘”制，開關箱與所控制的用電設備的距離應≯3 m。
(5)施工現(xiàn)場的燈具安裝高度，室外距地面應《3 m，室內距地面應《2．4 m。在施工現(xiàn)場，除了要注意防止觸電事故之外，還必須戴好安全帽，高處作業(yè)要系好安全帶，禁止穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場，嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙及酒后操作；凡3 m以上的操作均須采取防護措施，使用高凳或梯子時單梯只準上1人進行操作，支設角度以60。～70。為宜，并采取防滑措施；電工在高處作業(yè)時，不準向下拋投任何物料，防止發(fā)生傷人事故。
第11篇 論水電工程施工安全管理與工人素質的關系
摘要：本文針對水電企業(yè)艱澀施工現(xiàn)場安全管理與工人安全素質之間的關系
關鍵詞：安全 管理 素質 聯(lián)系
引言：水電企業(yè)建設施工現(xiàn)場拿權管理與工人安全素質之間存在必然性、連接性。
改革開放以來，我國水電站建設得到迅猛發(fā)展，為國民經濟發(fā)展做出了很大貢獻，水電行業(yè)成為我國經濟體制改革最為活躍的熱點之一。隨著我國經濟結構的調整，大量農村剩余勞動力涌入全國水電建設行業(yè)，進入水電建設集團施工承包項目中，使國家特級企業(yè)工人隊伍的數(shù)量增長很快。給企業(yè)內部經濟管理和各項建設步伐的快速前進帶來了管理上的問題。由于企業(yè)的各項措施執(zhí)行得不到位，而且往往迫于工期壓力和經濟利益的驅使，常常使其對農民工的安全檢查、教育流于形式。與此同時，大量的農民工加入到水電建筑隊伍中來，給水電建設帶來了新的活力。但由于農民工流動性大，素質普遍偏低的特點給企業(yè)的安全生產管理工作帶來了很大的困難。農民工由于受到文化素質的影響，對水電建筑施工的了解甚少，受到農村自由經濟的影響，對大規(guī)模工業(yè)化生產中嚴格執(zhí)行規(guī)章制度的重要性認識不足，造成他們在違章作業(yè)時，并不清楚由此帶來的嚴重后果。所以，他們既是事故中的受害者，又是事故的肇事者。因此，針對農民工特點做好安全管理工作，是一個刻不容緩的課題。水電建設安全生產管理是指水電建設行政主管部門、水電建設安全監(jiān)督管理機構，水電建設企業(yè)及有關單位時水電建設生產過程的安全工作，進行計劃、組織、指揮、控制、監(jiān)督等一系列的管理活動。水電建設施工現(xiàn)場是一個露天、多公眾立體交叉作業(yè)、臨時設施多、作業(yè)環(huán)境多邊人員流動性大的生產場所，因此存在著多種不安全因素。屬于事故多發(fā)的作業(yè)現(xiàn)場，在這樣的作業(yè)區(qū)，安全管理是必要的主體過程。
一、安全生產工作的重點與提高個人素質的關系：
安全工作是一個企業(yè)的生命與靈魂。搞好安全工作關鍵在于人，安全工作強調以人為本。人的安全素質的高低，安全意識的強弱，從根本上直接決定了建筑施工企業(yè)安全工作的成敗。安全教育培訓能提高建筑施工從業(yè)人員搞好安全工作的責任感和自覺性。安全教育培訓工作是建筑施工企業(yè)實現(xiàn)安全生產的一項基礎性工作，而安全教育培訓制度是建筑施工企業(yè)安全管理的一項重要內容，是提高農民工安全素質、保證安全生產的重要手段。目前，由于建筑施工企業(yè)在一線工作的人員，大多數(shù)都是來自農村的農民工，他們的安全素質、安全意識以及自我防護的能力亟待提高。因此，對農民工的安全生產教育培訓，對建筑施工企業(yè)而言尤其重要。
二、怎樣提高個人素質方式和方法：
1、首先，農民工進場要有安全生產濃厚氛圍。施工現(xiàn)場要建安全生產宣傳欄、事故案例警示圖片、安全生產的醒目標志等，使新進場的農民工能感受到安全生產的濃厚氛圍，強化安全生產意識。二是堅持崗前培訓，保證持證上崗。農民工上崗前，要嚴格按上級安監(jiān)部門的要求，把安全生產三級教育放在首位。公司、項目部、班組安全教育培訓后，要嚴格考試，考核合格才能持證上崗。上崗后，遵章守紀情況、安全生產情況、事故及不良操作行為等，都要記入個人安全檔案。隨時掌握其思想行為動態(tài)，實行動態(tài)管理，及時掌握和制止各類不良行為和安全隱患。三是建立健全常年培訓計劃。根據農民工流動性大，階段性和臨時性強的特點，制定常年培訓計劃。做到現(xiàn)有員工定期培訓，新來員工隨時培訓，重點崗位重點培訓，使安全生產教育培訓常抓不懈，一抓到底。
2、中華人民共和國《安全生產法》明確規(guī)定：生產經營單位應對從業(yè)人員進行安全教育和培訓，保證做作業(yè)人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。企業(yè)如何做好培訓工作。筆者認為首先是企業(yè)經營者要提高對安全教育培訓工作的認識，要認識到是法律的職責和義務；要將培訓作為搞好安全管理的基礎工作抓落實；要為培訓工作提供充分的資金和人力。二是要明確培訓的內容，以學習國家安全法律法規(guī)、方針政策和本單位安全生產管理規(guī)章制度為主，同時注重建筑施工安全基礎知識的培訓學習。三是要針對不同的培訓對象，按他們的文化程度，年齡層次，分工種、分門別類組織培訓。四是將安全宣傳教育作為創(chuàng)建企業(yè)文化的一個組成部分，融入企業(yè)的各項活動之中，寓教于樂。五是要長期堅持培訓，企業(yè)要做到長期培訓有規(guī)劃、中期培訓有計劃、短期培訓有安排，持之以恒，企業(yè)將會從培訓中獲豐厚的回報。
三、施工現(xiàn)場安全管理的重點和措施：
根據農民工安全技術基礎比較差的特點，要細致地做好安全技術交底，尤其是登高作業(yè)、交叉作業(yè)、機械設備的操作、電動工具的操作以及各種防護設施的使用等。技術交底一定要按照程序交到個人，切不可走馬虎行事，這是一項非常重要的工作，決不能麻痹大意，在做好這項工作的同時，要堅持搞好文明生產，杜絕野蠻施工和違章施工，要加強職工的行為規(guī)范教育和職業(yè)道德教育，提高職工的文明意識和文明行為。遵守國家和地方有關法律法規(guī)，嚴格按施工規(guī)范和驗評標準施工，達不到安全技術標準的堅決進行整改，確保工程建設質量。在技術交底時，關鍵在于施工現(xiàn)場的組織安排：
①以成立施工現(xiàn)場的工區(qū)負責人為安全生產的第一責任者，應視專職工地大小設置安全專職人員或安全機構。
②成立以工區(qū)負責人為主的有施工員、安全管理員、班組長等參加的安全管理小組，并組成安全管理網。
③要以建立由工地領導參加的包括施工員、安全管理人員在內的輪流值班制度、檢查及監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行。
④工地還要建立健全各類人員的安全生產責任制、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。
⑤班組新調入工地時，應將班組安全管理人員名單報告工地安全生產管理小組，屬特種施工隊還得持專業(yè)操作證上崗 。
⑥各工程部應統(tǒng)一領導和管理工作并以主次部分參加聯(lián)合安全生產領導小組統(tǒng)籌、協(xié)調、管理施工現(xiàn)場的安全生產工作；從以上幾點看到施工現(xiàn)場管理與工人安全素質之間存在必然性、連接性，兩者之間不可分離。
四．施工現(xiàn)場安全管理與工人安全素質之間的關系：
總之，安全管理工作要在加強思想工作、教育職工提高安全意識的同時，實行獎懲制度，做到獎懲分明。對在安全工作中有貢獻的人員一定要獎勵，對違反造成故意對抗，甚至故意破壞的嚴重后果進行懲處。對農民工的安全管理，要以加強教育為主，引導農民工增強安全意識和自我保護意識，使之自覺地遵章守法。要采取科學嚴格、具有人性化的管理方式，不留漏洞，不留隱患，才能將企業(yè)的安全生產工作搞好。水電建設施工現(xiàn)場管理與工人安全素質兩者缺一不可。工地現(xiàn)場管理不可怠慢，對現(xiàn)場的管理方法、安全要求、工人安全素質要不斷提高，以提高領導的安全意識、提高員工遵守紀、克服“三違”的自覺性、提高設備的本質安全程度、提高危險作業(yè)保障水平、提高危險品的保障措施、提高防范似事故的能力、提高全員安全意識和自我保護意識，確保安全生產的目標。只有提高了工人的素質，建立健全各項規(guī)章管理措施，安全生產才有一定的保障。農民工在當前水電建設大軍中所占比例60%以上，不抓好他們的安全教育和提高素質，整體的安全生產是一句空話。這也是當前企業(yè)管理一個薄弱環(huán)節(jié)，也是一個解決比較難的一個問題。也是解決安全生產的重點，不能回避的問題，整體工人的素質提高了，安全生產才有希望，是一個因果關系?，F(xiàn)在國家從教育著手，提高整體國民的素質，國家才能興旺發(fā)達。作為水電企業(yè)只有抓好安全生產，企業(yè)才有效益，才有市場。怎樣才能提高工人的素質，到達一個什么樣的標準，是擺在我們國家、社會、企業(yè)共同探討努力社會問題，只有從我做起，從我們企業(yè)內部做起，大家都行動起來，提高自身安全生產意思，完善安全生產的措施，執(zhí)行安全生產的制度和法規(guī)，提高水電企業(yè)安全生產管理水平，管護好身邊的人，明確自己的職責，履行自己的義務，安全生產目標才能實現(xiàn)。
以上是我通過十多年水電建設安全管理經驗和認識，希望我們共同來討論水電企業(yè)安全生產與工人素質提高的關系和問題。
第12篇 某某工程施工現(xiàn)場用電安全管理措施
某工程施工現(xiàn)場用電安全管理措施
(1)總則:
1)為加強施工現(xiàn)場安全管理,防止觸電事故發(fā)生,提高文明施工管理水平,并根據jgj46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》,結合本地區(qū)及我集團公司具體情況,特編制施工現(xiàn)場安全用電技術規(guī)程。
2)在執(zhí)行本規(guī)程的同時,還應遵守執(zhí)行現(xiàn)行國家及有關專業(yè)的規(guī)定'標準'規(guī)范或規(guī)程。
(2)施工現(xiàn)場變壓器及配電裝置:
1)應靠近電源,交通運輸方便。接近負荷中心,無灰塵、無蒸氣、無腐蝕介質及無振動的地方。
2)成列的配電屏(盤)和控制屏(臺)兩端應與重復接地線及保護零線做電氣連接。
3)變壓器的引線與電纜連接時,電纜及起終端頭,均不應與變壓器外殼直接接觸。
4)采用箱式變電站供電時,其外殼應有可靠的保護接地,接地系統(tǒng)應符合產品技術要求,裝有儀表和繼電器的箱門,必須與殼體可靠的連接。
(3)施工現(xiàn)場配電設備裝置的要求:
1)現(xiàn)場臨時配電柜,必須安裝在房屋內或遮風擋雨有門的臨時工棚內,并應有良好的光照、通風、防雨、防潮、防火措施。配電室的門應向外開,并配有鎖。
2)配電柜正面操作維護通道,單列布置不小于1.5m,雙列布置不小于2m。后面維護通道寬度不小于0.8m。側面的維護通道寬度不小于1m,配電裝置頂端距天棚的距離不小于0.5m。
3)配電柜應裝設有功、無功電度表,電流表與計費電度表不得共用一組電流互感器。并按三級配電兩級保護和容量的大小配置安裝電控設備,盡量做到三相平衡。
4)嚴格執(zhí)行'一機、一閘、一箱、一漏'制的原則,保護零線不得裝設開關或熔斷器,配電盤或配電線路維修時應懸掛停電標志牌。停、送電必須由專人負責。
5)手動開關只許用于直接控制照明電路和容量不大于5.5kv的動力電路,容量大于5.5kv的動力電路應采用自動開關電器或降壓起動裝載控制。
(4)施工現(xiàn)場外電線路安全距離:
1)施工現(xiàn)場在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電線路的邊線之間最小距離(見表1),機動車道與外電架空線路交叉時的最小垂直距離(見下表),在達到本規(guī)定的同時,也應符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-2005的具體規(guī)定。
外電線路電壓(kv)1以下1-1035-110154-220330-500
最小安全操作距離(m)4681015
2)如果由于施工現(xiàn)場地形位置限制而無法保證規(guī)定的安全距離,則必須采取設置防護性遮欄、柵欄,以及懸掛警告標志牌等防護措施。外電線路與遮欄、柵欄之間的最小距離,應根據外電線路電壓等選擇(見下表),如果施工現(xiàn)場無法保證下表中所給數(shù)據,外電線路與遮欄、柵欄之間的最小距離。
外電線路電壓(kv)1-
線路邊線至柵欄的安全距離(cm)室內82.58587.
室外
線路邊線至網狀遮欄安全距離(cm)室內17.52022.
室外
(5)電纜敷設:
1)電纜線應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質腐蝕。
2)室外電纜直埋時深度應不小于0.6m,并應在電纜上下各均勻鋪設不小于50mm厚的下0.2m處,必須設防護套。
3)電纜線路與其附近熱力管道的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。
4)橡皮電纜架空敷設時,應沿墻壁或電桿設置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬裸線作綁線。固定點間距應保證桷皮心纜能承受自重所帶來的荷重。橡皮電纜的最大弧垂直距地面不得小于2.5m。
5)在建建筑內的臨時電纜配電必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設的位置,應充分利用在建工程的豎井、垂直洞口等,并應靠近負荷中心,固定點每層不得少于一處,電纜水平敷設宜尚墻或門口,最大弧垂距地面不得小于1.8m。
(6)配電箱安全技術要求:
1)施工現(xiàn)場的配箱應分組設置,既在總配電箱下設分配電箱,分配電箱下設開關箱,開關箱下連接用電設備。形成三級配電管理。
2)總配電箱應設在靠近電源的地方,分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的地方,分配電箱與開關箱的距離不得超過30米,開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3米。
3)動力配電箱與照明配箱須分開設置,如需在同一配電箱內設置時,動力與照明電路應分路設置。
4)配電箱應裝設在干燥、通風的場所,不得裝在易受外來物體撞擊和強烈振動、液體侵濺、熱源燒烤的場所,距離建工程較近處設立。
5)配電箱周圍應有足夠兩人同時作業(yè)的空間和通道,配電箱下不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。
6)配電箱應采用鐵板或絕緣材料制作,鐵板厚度應大于1.5mm。配電箱內的各種電器應安裝在金屬或非木質的絕緣電器安裝板,然后整體固定在配電箱箱體內。金屬板與配電箱箱體應作電氣連接。配電箱、開關箱必須防雨、防塵。
7)配電箱、開關箱應裝設端正、牢固,移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固的支架上。固定式配電箱、開關箱的下底與地面的垂直距離應大于1.3米,小于1.5米。移動工式分配電箱、開關箱的下底與地面垂直距離宜大于0.5米,小于1.5米。
(7)電器裝置的選擇:
1)施工現(xiàn)場臨時用電配備的所有大小配電箱的開關箱都必須是有國家生產許可證的定型產品,施工現(xiàn)場不得自行裝配。
2)配電箱、工關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破損、不合格的電器。
3)每臺用電設備應有各自專用的開關箱,必須實行'一機一閘'制,嚴禁用同一個開關電器直接控制兩臺及兩臺以上用電設備(含插座)。
4)開關箱內的開關電器必須能在任何情況下都可以使用電器設備實行電源隔離。
5)開關箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器的裝設應符合本規(guī)定中的要求。36v或36v以下的用電設備如工作環(huán)境干燥可免裝漏電保護器。
6)漏電保護器的選擇應符合國家gb6829-86《漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)》的要求,開關箱內的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30ma,額定電動作時間應小于0.1s。
7)總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定電動作電流和額定電動作時間應作合理配合,使之具有分級分段保護的功能。
8)配電箱
、開關箱中的進線口和出線口應設在箱體的下底面,嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。進出線應加護套分路成束并做防水彎,導線束不得與箱體進、出口直接接觸。移動式電源線,嚴禁用插銷連接。
9)進入開關箱的電源線,嚴禁用插銷連接。
(8)臨時、移動和手持電氣設備:
1)一般規(guī)定:施工現(xiàn)場中所有用電設備和手持電動工具的選購、使用、檢查和維修必須遵守以下規(guī)定:
①施工現(xiàn)場用電設備、手持電動工具和用電安全裝置,符合相應的國家標準、專業(yè)標準和安全技術規(guī)程:并有產品合格證和使用說明書。
②用電設備或手持電動工具的負荷線,必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜線。其中綠、黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線和重復接地保護。
③每一臺用電設備或搬運電動工具的開關箱內,除應裝設過負荷、短路、漏電保護裝置外,還必須有電源隔離開關。
④建立和執(zhí)行所選用專人專機責任制,并定期檢查和維修保養(yǎng)。
2)手持電氣設備:
①一般場所應選用ⅱ類手持式電動工具,并應裝設額定動作電流不大于15ma,額定漏電動作時間小于0.11s的漏電保護器。若采用ⅰ類手持式電動工具,還必須作保護接零。
②露天、潮濕場所或在金屬構架上操作時,必須選用ⅱ類手持式電動工具,并裝設防濺的漏電保護器,嚴禁使用ⅰ類手持式電動工具。
③狹窄場所(地管道內等),宜選用帶隔離變壓器的ⅲ類手持式電動工具;若選ⅱ類手持式電動工具,必須裝設防濺的漏電保護器。把隔離變壓器工漏電保護器裝設在狹窄場所外面,工作時并有人監(jiān)護。
④手持式電動工具的外殼、手柄、負荷線、插頭、開關等必須完好無損,使用前必須作空載檢查,運轉正常方可使用。
3)焊接機械設備:
①焊接機械應放置在防雨和通風良好的地方。焊接現(xiàn)場不準堆放易燃易爆物品。
②交流弧焊機變壓器的一次側電源線長度應不大于5m,進線處必須設置防護罩。焊接機械的二次線宜采用yhs型橡皮套銅芯多股軟電纜。電纜的長度應不大于30m。
③使用焊接機械必須按規(guī)定穿戴防護用品,對發(fā)電機式直流弧焊機的換向器,應經常檢查和維護。
④焊接機械的外殼應可靠接地,不得多臺串聯(lián)接地。接地線宜采用多股銅芯軟線,當相線截面小于16mm2時接地線截面與相線截面相同,如大于16mm2時取16mm2。
4)起重機械:
①起重機設備電氣安裝應符合國家gb50256-96《電氣裝置安裝工程起重機電氣裝置施工及驗收規(guī)范》,塔式起重機的電氣設備應符合國家gb5144-85《塔式起重機安全規(guī)范》中的要求。
②旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線的最小水平距離不得小于2m。
③塔式起重機的重復接地,應在軌道兩端各設一組接地裝置,兩條軌道應作環(huán)形電氣連接。道軌的接頭處,應做電氣連接,對較長的軌道,每隔30m應加一組接地裝置。
④起重機械的供電電纜其長度和質量應符合工作技術要求。塔式起重機的供電電纜不得拖地行走。塔身高30m時,塔頂和塔臂端部裝設紅色信號燈。
⑤電梯轎廂內、外均應安裝緊急停止開關。升降機的上下極限位置應設置限位開關。
⑥每日工作前必須對外用電梯的行程開關、限位開關緊急停止開關、驅動機構和制動器等進行空載檢查,正常后方可使用。檢查井必須有防墜落的措施。
(9)施工現(xiàn)場的接地、防雷及漏電保護:
1)接地保護:
①當施工現(xiàn)場設有專供施工用的中性點直接接地電力線路時,必須采用tn-s接零保護系統(tǒng)。電氣設備的外殼必須與專用保護零線(簡稱pe線)連接。專用保護零線應由工作接地線、配電室的零線或第一級漏電保護器電源側的零線引出。
②當施工現(xiàn)場與外線路共用同一供電系統(tǒng)時,電氣設備的電力線路應采用tt接零保護系統(tǒng)。施工現(xiàn)場的電氣設備不得一部分作保護接零,另一部分作保護接地。
③一次側由50v以上的接零保護系統(tǒng)供電,二次側為50v及50v以下電壓器,如采用雙重絕緣或有接地金屬屏蔽層的變壓器,此時二次側不得接地。采用普通變壓器,應將二次側中性線或一個相線就近直接接地。
④施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)嚴禁利用大地作相線或零線。電力變壓器或發(fā)電機的工作接地設開關或熔斷器。
⑤保護零線的截面,應不小于工作零線的截面,同時必須滿足機械強度要求。保護零線必須選擇不小于10mm2的絕緣銅線或不小于16mm2的絕緣鋁線。
⑥作防雷接地的電氣設備,必須同時作重復接地,同一臺電氣設備的重復接地與防雷接地可使用同一個接地體,重復接地電阻應不大于10歐姆。施工現(xiàn)場的電氣設備和避雷裝置可利用自然接地體接地,但應保證電氣連接并校驗自然接地體的熱穩(wěn)定。
⑦每一接地裝置的接地線應采用兩根以上導體,在不同點與接地裝置做電氣連接。不得用鋁導體做接地或地下接地線。垂直接地體宜采用角鋼、鋼管或圓鋼,不宜采用螺紋鋼材。
⑧施工現(xiàn)場所有用電設備,除作保護接零外,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。
2)防雷:
①施工現(xiàn)場內所有防雷裝置應采用獨立的接地系統(tǒng),防雷裝置的沖擊接地電阻值不得大于30歐姆。
②施工現(xiàn)場和臨時生活區(qū)的高度在20m及以上的井子架、腳手架,正在施工的建筑物以及塔式起重機、上人電梯、煙囪、水塔等設施,均應裝設防雷保護裝置。
③機械設備上的避雷針(接閃器)長度應為1m至2m。各機械設備的防雷引下線可利用該設備的金屬結構體,但應保證防雷線的連接。
3)保護接零:
①正常情況下,施工現(xiàn)場的電機、變壓器、照明器具、手持電動工具、電氣設備傳動裝置的金屬部分、部分電屏與控制屏的金屬架、電力線路的金屬保護管、敷線的鋼索、起重機軌道、滑升模板金屬操作平臺、電器裝置的金屬外殼、室內、外配電裝置的金屬架及靠近帶電部門的金屬圍欄和金屬門必須裝設保護零線。
②施工現(xiàn)場的宿舍、食堂、浴室等生活場的電器具、插頭等也必須裝設保護接零系統(tǒng)。
③現(xiàn)場電工應經常檢查保護接零線路及漏電保護器系統(tǒng),必須保證在任何情況下保護接零系統(tǒng)都能安全工作。
4)施工現(xiàn)場照明:
①施工現(xiàn)場照明應采用高光效、長壽命的照明光源。對需要大面積照明的場所應采用高壓汞燈、高壓鈉燈或混光用的鹵鎢燈。
②照明器具和器材的質量均應符合有關標準、規(guī)范的規(guī)定,不得使用絕緣老化或破損的器具和器材。
③一般場所宜選擇額定電壓為220v的照明器。特殊場應
使用安全電壓照明器。照明系統(tǒng)中的每一單相回路上。燈具和插座數(shù)量不宜超過25個,并應裝設熔斷電流為15a及15a以下熔斷保護器。
5)下列特殊場所所應使用安全照明電器:
①隧道、人防工程、有高濕、導電灰塵或燈具離地面高度低于2.4m等場所的照明,電原電壓應不大于36v.、
②在潮濕和易觸及帶電體場所的照明電源電壓不得大于12v。
③在特別潮濕的場所、導電良好的地面、鍋爐和金屬容器內工作的照明電源電壓不得大于12v。
6)工作零線截面應按下列規(guī)定選擇:
①單相及二相線路中,零線截面與相線截面相同。
②在逐相切斷的三相照明電路中,零線截面按最大負荷相的電流選擇。
③在逐相切斷的三相照明電路中,零線截面與相線截面相等,若數(shù)條線路共用一條零線,零線截面按最大負荷相的電流選擇。
④照明燈具的金屬外殼必須作保護接零。單相回路的照明開關箱(板)內必須裝設漏電保護器。
⑤室外燈具距地面不得低于3m,室內燈具不得低于2.4m。路燈的每個燈具應單獨裝設漏電保護器。
⑥鈉、鉈等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上,燈線應在接線柱上固定,不得靠近燈具表面。
⑦螺口燈的相線應與中心觸頭相連接,零線應接在與螺口相連的一端。燈頭的絕緣外殼不得有損傷和漏電。
⑧臨設工程照明燈具宜采用拉線開關。拉線開關距地面2-3米。其他開關距地面高度為1.3米,與出入口的水平距離為0.15-0.2米。
